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雖然去看球已經是2014年的事, 但我想買票手續應該不會有太大變化, 寫給各位想去的阿迷參考

首先阿仙奴並沒有委託AGENT代賣, 所以我所知道要買阿仙奴門券只有兩種方法, 第一就是要官網登記做會員, 第二就是買黃牛或二手票網站, 但我看到車路士和曼聯都有AGENT代賣

所以我選擇登記做會員, 我加入的是最便宜的RED MEMBER 我買的時候是39鎊加入會員未連寄會員卡的郵費, 連郵費共43鎊, 憑會員卡入場, 會籍只有一個球季

以我看曼城的比賽為例, 因為我是登記最便宜的RED MEMBER, 官網只會在某一段時間才開放給加入為RED MEMBER的會員, 加上是大賽的關係, 所以基本上好位置都已經被買走, 所以大家要注意什麼時候開放販售

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圖盧茲車站 

因為工作關係, 十月初有機會到法國南部城市圖盧茲(Toulouse), 由於有提早一天到, 去之前略為做了一下功課, 知道圖盧茲附近可以去的地方附近有波爾多(Bordeaux)和卡卡頌(Carcassonne), 於是就決定先去波爾多, 待工作結束之後再去卡卡頌

上 網查好知道有火車可以從圖盧茲到波爾多, 剛好飯店在圖盧茲火車站正對面, 實在是太好. 我住的飯店是Ibis Styles Hotel Toulouse Center Gare, 房間有點小, 住一個大概4000塊台幣, 只能說法國飯店很貴, 不過不用我出錢也沒什麼好投訴的了

DSCN2601.JPG  先在網路上訂好火車票, 印好, 星期日一早吃完早餐就早點去火車站熟悉一下環境看怎麼坐車, 由於法國火車站或火車上都不會有英文廣播或英文指示, 所以安全起見還是問一下站務員, 還好他們人都不錯, 很清楚的告訴你在哪, 也不會亂指

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由於這次紐西蘭北島之旅只有兩個點, 因此我就放棄坐飛機從威靈頓到奧克蘭, 而是選擇坐火車. (圖片來源: http://www.tranzscenic.co.nz/overlander/)

選擇坐火車的原因也就是我可以假裝有走過北島, 而不是從機場到機場, 這樣子什麼都看不到. 不過票價其實跟飛機差不多, 而且這趟火車之旅需時十二小時. 早上7點25分從威靈頓發車, 晚上7點25分到奧克蘭, 中間只停2,3個點, 確實是坐的有點累. 有興趣的朋友可以到這個網站http://www.tranzscenic.co.nz/overlander/看看, 要注意的是Overlander不是所有日子都每天發車, 我也是因為要配合它的時間才在威靈頓待了兩天, 要不然我會在威靈頓多待一天, 網站上面都有寫什麼時候一個星期幾天發車. 其餘就是先在網路訂票, 在出發前先到櫃台拿票就可以了.

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第二天在威靈頓決定用走路的方式在市區晃晃, 然後去坐纜車


路上的巴士

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到北島的第一站是威靈頓, 就直接從Queenstown坐飛機到威靈頓


Queenstown機場, 是一個很小的機場

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在紐西蘭南島的最後一站來到了Queenstown, 在這邊逗留了兩天, Queenstown給我的感覺跟Wanaka差不多, Wanaka小一點但寧靜一點, Queenstown就是很像遊客會去的地方了, 東西也比較多, 但相對消費也比較高一點.


第一天第一個在Queenstown的行程就是坐車到離Queenstown大概45分鐘車程的Arrowtown, 那天的天氣不是很好, 到那邊的時候剛好下雨雪

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旅程的第四站就是前往Wanaka, 同樣是坐Nakedbus, 司機還是同一個人, 車程大概3個鐘左右, 不過中途要在Omarama換另一台車到Wanaka, 因為在Tekapo上車的是要回基督城的, 在等車其間也順便拍了一些照片


感覺Omarama是一個小鎮, 而且地上都有積雪了, 那時候在Tekapo都還沒有下雪

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整個行程最期待的就是南島的三個地方, Tekapo, Wanaka和Queenstown. 7月6號一早9點15分的車離開基督城準備出發到Tekapo, 車子比我想像中的人多, 中間會停了兩個休息站, 停了Ashburton, 另外一個忘了. 司機說不準時上車的也不會等人, 因為他們是要準時發車的. 車程沒有很久, 大概下午一點多就到, 到了就先吃了網路上很多人推的Kohan日本餐廳那邊很出名的鮭魚丼

餐廳的環境

 

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旅程的第四天去了離基督城大概3個小時車程的法國小鎮Akaroa, 要去Akaroa很簡單, 只要去的前一天在I-Site報名就可以了. 不過因為現在Christchurch市中心的I -Site因為地震的關係已經沒有了, 我去的I-Site是在Hagley Park對面一間Hotel裡面,有一點隱密, 找的時候要注意一下. 我參加的是Akaroa French Connection, $45來回, 早上大概9點出發, 車子會在你住的地方附近接你(或有一些是直接在門口), 回程是每天下午4點鐘. 而且回程好像沒限時效的樣子, 因為跟我坐同一輛車的一個女生, 回程是OPEN的, 不過你要坐的話記得要先打電話訂位就是了.


途中的第一個休息站, 讓你下去上個廁所, 還有一間小商店

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不好意思, 次序搞亂了, 應該先寫墨爾本再寫基督城的. 由於我的航班取消, 要改到晚上的飛機. 所以墨爾本的行程由兩天變為一天,因為第一天到市中心都快十點了, 所以第一天在墨爾本的行程是睡覺, 機場到市中心很簡單, 機場門口有Skybus, 直接坐到Southern Cross Station, 單程16, 來回26, 三個月內有效, 那當然是買來回囉.


基本上的墨爾本的行程都是在市區, 第一站就來到Queen Victoria Market, 這個市場是一個雜貨市場, 有衣服

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旅程的第三天晚上到了基督城, 不過已經是晚上了, 所以第四天就決定在市區走走跟訂明天要去Akaroa的車票

在機場搭車去市區, 但巴士地震後已經不停在大教堂, 只停Park Side, 也就是Hagley Park的旁邊(機區到市區巴NZ7.5), 要到Bealey Ave的話可以在那邊轉搭免費的巴士去. 因為司機說現在基督城整個市中心已經封起來, 沒辦法進去的, 所以我也是在外圍晃晃. 不過到市中心之前先到了Hagley Park走走

早晨的陽光讓人覺得很舒服

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去紐西蘭是我來澳洲唸書其中一個要去的地方, 在去之前順便去一下墨爾本. 不過之前還很怕去不了, 因為之前火山灰的關係. 擔心了一段時間之後好像也沒事, 結果去之前一天TIGER傳簡訊來說我去墨爾本的飛機取消了. 害我很擔心, 立刻打去問, 因為我是早上的飛機, 還好還可以改晚上的飛機, 不過變成在墨爾本的時間就變成只有一天.


這就是我的行程, 由7月1日開始到7月19號結束, 從布里斯班出發

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這次東京之旅是我去澳洲之前去的, 不過一直懶得動筆, 現在考完試, 終於有時間整理整理了

話說這次東京五天之旅是走經濟路線, 不管是買的或是吃的, 不過最失敗的是我們沒搶到便宜的機票.
第一天我們就搭國泰的飛機到了東京成田機場, 之後我們就坐京成線特急(KEISEI Skyliner,71分鐘, 1000円/人)到日暮里再轉JR山手線到池袋的民宿池袋之家(12分鐘, 160円/人), 池袋之家的老闆娘是台灣人, 所以語言上不會有問題, 價錢也很合理.
池袋之家

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終於來到了美食篇, 我們吃的都不是什麼豪華的料理, 而是一些我們在書上介紹不錯吃又便宜的. 或是路過覺得不錯去嚐嚐

名古屋
由於我們在名古屋停留的時間不多, 所以吃的東西也沒有很多.

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這次日本的自助旅行我們選擇了最便宜的交通方式→搭高速巴士

大家應該了解日本的交通費真的是超級貴了>"
我們又想從大阪到名古屋再到高山(白川).....都算是比較長程的旅行

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來到了交通篇了, 不用懷疑, 前往日本當然是坐飛機啦. 而這篇主要會講在大阪, 名古屋, 白川, 京都之間怎麼移動. 而交通番外篇更會分享如何利用日本網上巴士系統訂票...日本的交通網路很完善, 這也代表著其複雜的程度, 希望分享交通篇能夠減輕各位去日本遊玩時在交通上遇到的麻煩.



關西機場 - 難波

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這次我們的日本之旅住了3個地方

大阪
大阪富士屋
網址: http://www.osakafujiya.jp
價格方面大概NT2400一晚,酒店的網站都有很詳細的交通說明. 富士屋的地點不錯,
因為鄰近心齋橋. 如果從機場坐南海電鐵難波站14號出口走路大概15分鐘, 因為它要穿過一大段的道頓堀.
坐地鐵的話, 在日本橋站下車走路5分鐘就到了. 富士屋的房間比較小一點, 放床以後大概只剩下一個人可以通過的走道,
而且富士屋有一點點舊, 不過日本的酒店一般都很乾淨, 所以不用擔心. 要注意的是日本的酒店的價錢算人頭的, 不是算房間的錢

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行程
2009/2/2~20092/8
1st day: 到達大阪(心齋橋, 睡覺)
2nd day: 大阪→名古屋(榮, 名古屋港)
3rd day: 名古屋→高山(高山市)→白川(合掌村)

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話說這個行程已經有點久,不過最近才有時間整理. 整理一下行程, 交通, 住宿跟美食來跟大家分享一下

行程
2009/2/2~20092/8
1st day: 到達大阪(心齋橋, 睡覺)
2nd day: 大阪→名古屋(榮, 名古屋港)
3rd day: 名古屋→高山(高山市)→白川(合掌村)

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